合肥新站区对外交通迎来重大突破，合肥北二环高架东段一标段（合武铁路一当涂路）已于5月8日零时正式放行。新站区前往蜀山区、高新区、经开区、肥西县方向车程将大大缩短。

  据悉，桥梁工程主线高架桥自颍上路以西约138米处起桥，向东连续跨越颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东约78米处落地，全长约2.3公里。高架桥主桥标准段宽25.0米，双向6车道，加宽段宽度32.5米，双向8车道。主线桥共计23联，其中19联现浇梁，4联钢箱梁。
   本次施工进展顺利，2020年4月24日开始围挡，2020年5月18日正式开始主线桥施工，今年1月10日主线高架桥合龙，5月8日零时主线桥正式放行通车。下一步，地面道路及匝道桥计划于7月底全部施工完成，全线放行通车。
   “此次畅通北二环的建成将使合肥环路交通体系更加顺畅，主城区交通拥堵问题将得到有效缓解，庐阳、瑶海老城区旧貌换新颜，正式进入快速化新时代。”市重点局团委书记孙百川介绍，“同时，建成后的北二环将有效屏蔽外来交通，显著提升二环的通行能力。”